A ética é um dos pilares do CHARTERING
A ética em Chartering é essencial para sua credibilidade no mercado. Negocie com transparência, respeite prazos e mantenha a confidencialidade dos [...]
AFRETAMENTO DE NAVIOS SOB O GENCON CP
Talvez por utilizarem serviços em que o modelo de transporte não varia, como o full container, muitos desconhecem que existem outras modalidades de [...]
Navios de Cargas Geral Antes do Container
Navios de Cargas Geral Antes do Container A faixa do cais fervilhava de gente. Vozes, ruído de guindastes, apitos de rebocadores, buzinas, tudo em um [...]
LAYTIME – Berth Charter ou Port Charter? Você sabe a diferença?
LAYTIME – Berth Charter ou Port Charter? Você sabe a diferença? Ao elaborarem o cálculo do laytime, ou mesmo ao negociar um afretamento, nem todos [...]
36º. Curso aberto, de Afretamento de Navio under Gencon CP, de 25.05 a 16.06.2021.
Foto da turma do 36º. Curso aberto, de Afretamento de Navio under Gencon CP, de 25.05 a 16.06.2021.
CHARTER PARTY & BILL OF LADING
Um conceito importante que quem trabalha com contratação de frete marítimo deve ter claro é a diferença entre um Charter Party e Bill of Lading. Ambos [...]
AGRADECIMENTO!!!
O ano de 2020 foi um ano difícil para muita gente! Vivemos um ano como nunca a gente imaginou viver. Mas como toda crise ou toda situação difícil nos [...]
Sat pm Shex Uu Iuhtautc
Se você não entendeu esse título, não se preocupe. É normal. Trata-se de uma sigla comum em chartering referente à contagem do laytime, e quer dizer [...]
O Visitador de Navios (ou Waterclerk, ou Boarding Agent)
Quando comecei na Rodrimar/Eurobrás em 1976 como assistente de navegação, via os visitadores e já sonhava ser um. O termo “visitador de navios” soa [...]
GENCON Charter Party
O Uniform General Charter, ou GENCON Charter Party, é um modelo de contrato do BIMCO (Baltic International Maritime Council) para afretamento de [...]
