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Talvez por utilizarem serviços em que o modelo de transporte não varia, como o full container, muitos desconhecem que existem outras modalidades de frete, e se surpreendem quando questões [...]

Navios de Cargas Geral Antes do Container A faixa do cais fervilhava de gente. Vozes, ruído de guindastes, apitos de rebocadores, buzinas, tudo em um burburinho de sons que a gente até nem mais [...]

LAYTIME – Berth Charter ou Port Charter? Você sabe a diferença? Ao elaborarem o cálculo do laytime, ou mesmo ao negociar um afretamento, nem todos atentam para esse importante detalhe, mas que em [...]

Se você não entendeu esse título, não se preocupe. É normal. Trata-se de uma sigla comum em chartering referente à contagem do laytime, e quer dizer “saturday pm sundays and holidays excluded [...]

Quando comecei na Rodrimar/Eurobrás em 1976 como assistente de navegação, via os visitadores e já sonhava ser um. O termo “visitador de navios” soa atraente e muitos amigos não entendiam o que [...]

O Uniform General Charter, ou GENCON Charter Party, é um modelo de contrato do BIMCO (Baltic International Maritime Council) para afretamento de navios por viagem (voyage charter). É recomendado [...]

Você sabe o que é Porto Organizado e seu Poligonal? E o que ele compreende? A Lei 12.815/2013 define o conceito de porto organizado, instalações portuárias, porto público e terminal de uso [...]

Continuando a falar sobre os Principais envolvidos em um Afretamento (Chartering), confira o segundo vídeo de Tere de Paula.  

Confira o primeiro vídeo de nossa instrutora Terezinha de Paula sobre afretamento de carga/navio. Neste vídeo ela fala sobre os principais envolvidos em um Contrato de Afretamento, com suas [...]